早期电路设计中美比较研究
中国的技术,可以说是大多由国家投入精力进行发展的,所以说很多时候,在对于电路设计的方面,要依靠国家的力量而进行,但是不能不说的是,在这种电路设计上,美国的技术可以说是赶超了我国很多。之前我国设计到定型一个中型飞机的设计,如果从草案到详细设计到风洞试验再到最后出图到实际投产,整个周期大概要10年。而美国是1年,这也是我国摸着石头过河的一种体现。但是为什么会有这样大的差距呢?这是因为美国在设计时大部分采用的是虚拟仿真技术,能够把多年积累的各项风洞实验参数都输入电脑,之后通过电脑编程编写出一个虚拟环境的软件,使它能够自动套用相关公式和调用长期积累后输入电脑的相关经验参数。这种不用投入大量人力却同样能够进行的技术,使得人们能够根据很多方面的技术进行测试,提高效率的同时又能够在一定程度上进行节约。
所以说在很多时候,在这种能够节省力量的地方,我国是需要向美国进行学习的,从波音747到F16都是采用的这种方法。在实验过程张,分工也是十分明确的。软件开发商是IBM,空气动力学方面的数据由资深专家提供,飞行器设计工程师只需利用仿真软件在计算机平台上进行各种仿真调试工作即可。同样的,其他的很多东西都是采用了这样类似的方法,从大到小,从复杂到简单,甚至包括设计家具和作曲,只是具体软件内容不同。
电路设计随着技术的发展正在不断简化,能够使得人们节省人力物力并且能够在一定程度上使得整个技术能够在一个相对比较专业的系统里面进行,这也是技术促进技术的具体体现。