火车司机有什么作用
一、火车司机有什么作用
红色灯光:前方区间有列车占用,禁止列车车辆越过此信号机
黄色灯光:前方有一个空闲的闭塞区间,列车减速慢行,随时准备停车
绿色灯光:前方有两个以上空闲的闭塞区间,列车按规定速度行驶
一绿一黄:前方有两个空闲的闭塞区间,列车按规定速度行驶
还有某些特殊的一般人不熟悉的表示:
两个绿灯:表示出站信号机开放,准许开往次要线路或者支线
两个黄灯:表示进站或者进路信号机开放,准许经过前方第一副道岔的侧向进入线路。如果该信号是一个黄灯,则是经过道岔正向进入线路
关于蓝灯白灯,一般是在调车作业时候起作用。在编组列车时候一般称为调车作业,没有车次。编组列车完毕后开出的有了车次的称为列车。蓝灯对于列车不起信号作用,列车可以越过蓝灯,但是对于调车作业蓝灯是停车信号,白灯则是开通信号。
火车司机容易混淆蓝灯的作用,所以一般将司机固定分为专门从事调车作业的司机和列车司机。
关于红灯蓝灯同时亮,这种情况一般出现在很大的上坡道的通过信号机,为了防止重载列车停车后无法起动,允许列车在该红灯面前不停车,以不超过20公里每小时的速度越过,并准备随时停车。
二、火车司机的专业名称是什么
铁路机车专业若是机车乘务(火车司机),铁路需要的人员比较多,若是原铁道部所属的专科院校(如,郑州铁路职业技术学院,西安铁路职业技术学院,武汉铁路职业技术学院)的应届毕业生,每年铁路局经常來招聘,这样进铁路局的机会就会多一些。
另外北京交大,西南交大,兰州交大,华东交大等本科院校的铁路机车专业应届毕业生因为他是本科生,各铁路局需求量比专科生少,他们进铁路局的机会比专科少一些。
三、火车司机种类
"火车头"通常是指火车的前部车厢,其中包括驾驶室和机车设备。火车头通常由火车司机操控,它负责引领和推动整个列车行驶。火车头通常配备有发动机、转向架、制动系统等必要的设备,以便控制列车的速度和方向。
火车头还具有重要的安全功能,如前部的防撞结构、信号灯和声音警示器,以便火车司机能够观察前方路况并警示其他交通参与者。
除了火车头的字面意义外,"火车头"这个词也可用来比喻在某个群体或组织中具有领导地位或核心作用的人或事物。在这种意义下,"火车头"表示引领和推动整个团队或组织向前发展的关键角色。
四、火车司机有啥用
火车司机这个工作其实是特别辛苦的一个工种,一般分为动车司机,客车司机,货车司机,调车司机。虽然各个局工资高低各有不同,但是一般动车司机工资最高。像兰州局估计一万左右,客车司机8000左右,货车司机7000左右,调车司机6000左右,
遇上加班可能就高点。其实火车司机的基本工资都是一样的,为什么有差距,是因为动车,客车有快车费,货车司机有超劳费,调车司机什么都没有。
五、火车司机归谁管
1、车务段
代表工种:车站值班员、客运员、货运员;职责:主要负责运输组织、客运组织、货运组织等。
2、机务段
代表工种:司机;职责:主要负责牵引机车调配及维修保养等。
3、工务段
代表工种:线路工;职责:主要负责铁路路轨设备的维修保养等。
4、电务段
代表工种:信号工;职责:主要负责铁路信号设备的维修保养等。
5、车辆段
代表工种:检车员;职责:主要负责铁路车辆设备的维修保养等。
6、供电段
代表工种:接触网工;职责:主要负责铁路供电设备的维修保养等。
7、客运段
代表工种:列车员;职责:主要负责旅客列车的旅客服务等。
8、建筑段
代表工种:泥水工;职责:主要负责铁路配套站房建设及维修保养等。
9、生活段
代表工种:厨师;职责:主要负责公寓的生活服务等。
六、火车司机有社会地位吗
利:北上广深等发达地区不清楚,一般经济地区,妥妥是当地平均工资的几倍,最少6000以上吧,注意是最少,最多我不清楚。
弊:是透支身体换工资。几点出勤不一定,几点下班不一定,反正是困和累。危险也是妥妥的有,任何线路上的危险,没人发现的时候,火车司机会第一个发现,速度快的话,基本没有有效措施保护自己。电力机车,目前对人的是否有伤害,伤害多大,我不清楚!
七、火车司机属于专业技术人员吗
1、正规铁路院校毕业,而且必须是内燃电力机车专业。
2、必须有良好的身体状况,视力是必不可少的。另外,身体状况必须良好,火车司机是一个很辛苦的工作,多数从司机岗位退休下来的人,都患有老寒腿、腰间盘突出, 以及神经衰弱等症状。所以,为了避免你在工作岗位上坚持不下来,有以上症状隐患的人,是不可以被录入铁路司机这个工作的。
3、如果你有庞大的人力资源,以上俩条可以完全无视,毕竟这年头,没有什么是人办不了的。
4、一般的铁路司机,必须有5年以上的从业经历。也就是说,一般不会让新人担任火车司机这个工作,即便你的起点很高,关系很牢靠,也只能从副司机做起。当然,如果你的关系能通天,就不需要理会这个束缚了。
5、兴趣是工作的最大原动力,在这里, 希望你能有一颗坚持不懈的心,因为,火车司机这个工作,没有一个人愿意做长久的。扩展资料:司机,也就是掌握“机”的人,机器出现在人类社会上,是瓦特发明蒸汽机之后,从那时候开始,就出现了司机一词,从这个意义引申开来,所有掌管机器的人,都可称呼为 司机。再后来,火车,汽车的出现,使“司机”更多的出现在这些交通工具上,后来之所以“驾驶员”全面继承了“司机”一词,大概是由于“驾驶员”这个职业更频繁的被人们称呼为“司机”的原因,逐渐的也就成为了驾驶员的专职称呼。