经营类数据(汽修门店经营数据分析之一)

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经营类数据(汽修门店经营数据分析之一)

汽修门店经营数据分析之一

经营类数据(汽修门店经营数据分析之一)

今天,有个经营汽修门店的朋友发来他家门店今年的经营数据,请我看看有没有什么问题。可惜的是他家门店管理不够完善,很多数据不能收集齐全,仅仅只能给我维修产值和维修台次的数据。下面是他发给我的数据。

门店维修台次统计

门店维修产值统计

维修客单价分析

从维修台次来看:2022年总维修10844台次,月均维修台次903.67台次,2023年截止到9月28日总维修8392台次,月均维修932.44台次,基本处于持平状态,无明显异常之处。

从维修产值来看:2022年总维修产值为6386937.61元,月均维修产值为532244.80元,2023年截止到9月28日总维修产值为3819716.33元,月均维修产值为424412.93元,相比2022年月均维修产值减少107831.88元,下降幅度为20.26%。

从维修客单价来看:2022年车辆维修客单价为588.98元,2023年车辆维修客单价为455.08元,相对于2022年平均每辆车的维修产值减少了133.9元,下降幅度为22.73%。

总体来说,门店的客单价偏低,有较大提升空间。即使是2022年的客单价588.98元都远远低于行业标准。除了客单价偏低外,还有几点异常之处:

异常之处一:2月份开始客单价突然断崖式下跌

从2023年2月份开始,客单价下跌到436.20元,期间最高客单价为481.17元,最低客单价为369.13元,而2022年1月至2023年1月,客单价为590.78元,也就是说平均每辆车的维修产值减少了154.58元。

异常之处二:2月份维修台次上升但维修产值却下降

2023年2月份维修1036台次,比1月份的维修903台次多了133台次,但是产值却减少了70604.45元。

异常之处三:8月份维修台次增长179台次但是维修产值基本上持平

2023年8月份维修1088台次,比7月份的维修909台次多了179台次,但是产值比7月份只多了1042.37元,基本上属于持平状态。

总结分析:由于提供的经营数据不多,能得出的结论也就有限。

1、2023年2月份、8月份是否有突发异常事件,或门店经营策略、方案是否做了改变?

2、客单价远远低于行业标准,尚有较大提升空间。

经营类数据(汽修门店经营数据分析之一)

3、2023年产值下降主要原因为客单价大幅下降,下降幅度为22.73%。

改善建议:

一、提升维修客单价:

1、提升车间技师的报件能力,增加前台服务顾问的销售机会;

2、提升前台的销售成交能力;

3、开发高利润项目;

4、提升钣喷产值。

二、维护、梳理客户基盘

1、制订客户基盘管理流程、制度;

2、梳理客户基盘,将基盘客户按照客户基盘管理流程进行分类;

3、制作流失客户挽回方案并执行;

4、制订降低客户流失率方案;

5、制作促销活动方案维系客户基盘,提升基盘客户回店频次。

不知道大家对此有什么看法?欢迎大家在评论区留言交流,如没有及时回复请私信。

经营类数据(汽修门店经营数据分析之一)

发布于 2024-01-06 01:44

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