界面消息记者 | 崔鹏界面消息编辑 | 文姝琪今年是美国消耗技术协会建立一百周年，本届CES（国际消耗电子展）应当成为一届特此外盛会，不外看起来它有些冷僻。冷僻感来自于参会人数和中国公司的削减。今年CES参会人数跨越13万人，从数目上看少于2019年的17万人；参展商数目跨越4000家，也少于2020年的5187家。往届展会上，热门展台经常被人群围的里三层外三层，底子挤不进去。现在年即即是中心馆，每小我仍然能在很多热门展台上找到好的旁观位置，而不会被挤到外围。“韩国人太多了”，这几近成为现场大大都介入报道者配合的感受。部分中国厂商退出后留下的空缺，由韩国公司停止了填补，但缺少中国参展商和观众的CES，在范围和声势上的变化肉眼可见。变化还不止是CES的体量。已经持续多年来科技展会凑热烈的汽车企业，今年变得加倍务实和理性，不再一味追求将各类炫酷概念车摆上展台，而是将很多已经在落地进程中的技术拿了出来。也有越来越多的泛科技企业加入CES，与传统的前沿科技和消耗电子产物争取眼球，寻觅自己的商机。在今年，野生智能也毫无争议地成为全部展会的焦点话题——你能在几近任何重要的展区内，到处看到“AI”的字样，大师都怕错过这个最热门的标签。
拉斯维加斯会展中心（LVCC）有一面美国消耗技术协会印刷的百年数念墙，在2022年CES的亮点里写着“OpenAI release an early demo of ChatGPT”。（OpenAI展现了一个ChatGPT的早期样品）这个舞台本就属于那些引领天下科技进步的创新者们，它的聚光灯已经属于录音机、电视机和小我电脑，属于英特尔、索尼、微软和苹果们，属于美国、日本、韩国和中国。CES已经走到了新的十字路口，未来谁将成为这个时代舞台的配角，我们照旧热切地希望发现。
日韩重新占据CES
在这场全球科技盛会的舞台上，中国参展商的削减，是一个很大的遗憾。按照美国消耗技术协会的统计，疫情前中国参展商的数目占到全数参展商数目的1/3，现在年这个数字酿成了1/4。虽然照旧有跨越1000家中国公司参展，但他们绝大部分酿成了只能租赁一个几平米柜台的参展商。这些中小企业一样具有很高的创新才能和功效。但中国的至公司们，声量明显小了。以CES一切展馆中最受关注的中心展馆为例，前几年承包中心展馆的企业基原本自于中日韩这三个传统消耗电子大国。
三星、LG、索尼、松下和SK等公司永久会挑选这个展馆中的上风地区，搭建起庞大的展位吸引全天下的眼光。而一些中国品牌则在不异的地区内，与这些早已享誉天下的日韩对手面临面合作，声势绝不减色。今年在头部玩家中，除了TCL、海信仍然占据着中心展区之外，很多至公司的身影已经起头变得昏暗。
会场里能看到的绝大大都地理位置绝佳的展台，都被那些日韩公司所占据。展馆内的亚洲面孔里，日本和韩国人的比例也明显提升了很多。韩国甚至组团包下了威尼斯人酒店展区的多个地区，用来集合展现大量中小型韩国科技公司的创新功效，还将印有韩国称号的横幅拉满了酒店的一个收支口地区。展馆里也能看到各类举着牌子指导参观的韩国政府和官方构造代表团。
更大的变化来安闲全球范围内都具有影响力的手机企业。今年中国手机厂商几近全部缺席CES，华为、OPPO、VIVO、光荣等公司，历来是科技展会的座上宾，但它们今年都从参展商名单上消失了。要晓得即即是在疫情的第一年，面临地缘政治的剧烈变化，华为仍然在中心展馆包下面积庞大的展位，展现其在手机、平台和可穿着设惫亓最新产物，吸引了大量关注度。
现在年闪烁CES的品牌酿成了华为终年的老对手三星，展馆内处处都能看到三星的元素。它还在拉斯维加斯最新的地标修建Sphere大球上投放了一周的广告，据称花费跨越60万美圆。LG带着天下首款4K通明电视并吞中心展馆进口处最显眼的位置，索尼包下了一全部庞大的展区，展现从影音文娱到智能出行的各个范畴的功效。在全球性的产业盛会上，假如少了中国军团特别是领军企业的身影，对展会是一大损失，对中国品牌来说也是使人遗憾的工作。对中国企业家来说，更是一个艰难的决议。
野生智能成为风头无二的配角
在本届CES，不管你挑选威尼斯人酒店、Mandalay Bay酒店还是LVCC（拉斯维加斯会展中心），不管你挑选参观哪个展馆又大概哪个展台，你几近都没法绕开野生智能的元素。AI无疑是这届CES上当之无愧的焦点话题。
联想正式将AIPC的概念机产物对外展出，预热了小半年的下一代PC机型让野生智能和大模子间隔普通用户又近了一步。杨元庆将初代AIPC与互联网电脑的创新相对照，但假如AI真能完全融合硬件，倾覆性一定远不止于此。三星将“AI for All”横幅挂在了展馆最显眼的各类位置上，还公布了新一代AI芯片NQ AI Gen 3处置器。三星展区中占据大量面积的智能家居产物，更是主打野生智能，新的人机交互界面和IOT（物联网）功用已经具有极高的落地可行性。
在LG和海信等公司的展台，野生智能支持下的智能家居产物，也被摆在了重要位置上，场景覆盖厨房、客厅、寝室和洗手间等各个角落。公共汽车把ChatGPT放进语音助手里，同时公布多款ID系列、新高尔夫和新途观的部分产物将装载这款新的语音助手产物。这些公司都大白一个简单的事理：在消耗电子产物缺少差别性的明天，面临愈发低愿望的用户们，需要一些新的概念刺激，才愿意让他们取出钱包。本次索尼文娱部分展出的Torchlight高级可视化空间，采用了索尼与Epic Games的虚幻引擎5合作的最新专利技术。它能帮助电影建造人在主体拍摄前，利用虚幻引擎和虚拟摄影机在虚拟情况中建立数字场景。
现实上，虚拟建造正在改变影视文娱行业的内容建造流程，它需要连系成像、传感、显现技术以及游戏引擎来停止实时衬着，AI成长对其进步的鞭策不容小视。那些跟野生智能关联并不是很大的公司，也不愿意错过这个话题，而是想尽法子让观众们在自己的展区看到AI。
比如在尼康和DOOSAN等多个公司的展台，摆放着机械人产物，它们有的在调酒，有的在做咖啡，有的在做图灵测试，这些机械人无一破例都主打着野生智能的概念。相比之下，VR/AR和XR的元素，虽然仍然很多，但全部行业明显冷静了很多。在CES上很少在看到大量夸张的概念演示，索尼、亚马逊等公司展出的，都是已经成熟可落地的VR产物。元宇宙的话题热度下降，从业者仍然需要持久的蛰伏。
只要你有科技感，你就能来CES
今年LVCC西馆的主题是“Vehicle Tech & Advanced Mobility”（汽车与智能交通），所以展馆内充溢着各类汽车品牌、产业链公司、交通物流企业，以及机械企业。“汽车”仿佛成为了这个展馆的配角。
从公共到宝马，从本田、现代再到奔驰，这些德国和日本支流汽车团体几近没有哪家缺席今年的CES。相较而言，戴姆勒克莱斯勒、雷诺日产、福特和菲亚特这几大团体的声量就比力小。今年CES上整车厂商展出的产物少了很多超前的概念，多了大量可落地的技术，车企正在变得越来越务实。
在这里，你能看到索尼与本田结合研发的“平安茧”，能看到奔驰的大G新能源版，能看到宝马主打智能驾驶的新i7。你还能看到国内用户已经比力陌生的黑莓在ADAS和车载通讯协议方面的最新停顿，也能看到AMD和高通展现自己车载计较平台和智能驾驶座舱。不管是智能驾驶还是驾驶舱文娱，车企已经逐步摸清了新技术的落地场景在那里。除了上述这些老面孔之外，今年在CES上出现的很多企业，则扩大了人们对“Vehicle Tech & Advanced Mobility”范畴的设想。在今年的展会上，你能看到固特异轮胎援助的纳斯卡参赛车辆。这项在北美地域家喻户晓的赛车活动，现在也被贴上了更多科技的标签。你也能看到亚马逊展现自己与三菱公司在北美地域展开的自动驾驶相关案例，究竟智能物流现在也算标准的科技话题。
你还能看到，杜比尝试室（Dolby Laboratories）在公布杜比全景声FlexConnect技术将与海信、TCL和华硕等消耗电子品牌合作的同时，还与梅赛德斯奔驰、路特斯等汽车品牌停止了结合展现。这个以往更多出现在家庭客厅和电影院线场景中的天下着名品牌，已经将野心扩大到了最具潜力的智能终端场景——汽车上。也许未几以后，消耗者除了能看到杜比认证的电影放映厅和客厅装备，还能看到杜比认证的汽车驾驶舱。
你甚至还能看到美国外乡赫赫着名的农用机械品牌JOHN DEERE，在展台里放上几辆自动化挖掘机。此外，传统属于美妆时髦范畴的天下着名品牌欧莱雅，也起头进入CES，而且在展会上公布了新一代专业级吹风机AirLight Pro，主打红外光与风力相连系的干发技术。时髦范畴卷起科技含量，很明显也是一种屡试不爽的经营战略。
又比如一向在做扫地机械人的国产厂商追觅，在展会上展出了一款智能割草机，在展会现场引来一堆本国用户询问。究竟很多国家人力本钱高企，智能割草机具有很多潜伏的用户群体。这款Roboticmower A1无鸿沟割草机不需要野生摆设草坪鸿沟，只需15分钟就能绘制用户院子的舆图，天天割草0.25英亩（约1000平米），它甚至能依靠内置传感器，让机械鄙人雨天自动返回充电站，等天气好转再工作。当CES的传统参展商范围下降之时，挖掘更多泛科技范畴的企业，让他们加入CES，也算是一个双赢的行动。
